Jakarta, CNBC Indonesia - Jakarta bakal memiliki tol layang super tinggi, melalui proyek Jalan Tol Harbour Road II Ruas Ancol Timur-Pluit. Struktur jalan tol ini memiliki ketinggian hingga 38 meter dan dibangun di atas Tol Sedyatmo.
Dengan ketinggian itu, Harbour Road II mengungguli Tol Layang MBZ yang memiliki tinggi sekitar 15 meter. Selain memiliki struktur tinggi, jalan tol ini dirancang dengan ketahanan terhadap gempa dengan periode ulang hingga 1.000 tahun.
"Progres kami ini 44,12% dengan availability dari tanah yang sudah UGK infonya sudah 77%. Ini adalah progres baru sebetulnya walaupun UGK sudah sampai 77%, availability area yang bisa dikerjakan oleh rekan-rekan kontraktor adalah 81,55%," kata Direktur Utama PT Citra Marga Nusaphala Persada (CMNP) Tbk, Arief Budhy Hardono, dikutip dari Instagram CMNP @official.cmnp, Minggu (20/9/2026).
Saat ini, progres pembangunan Tol Harbour Road II telah mencapai 44,12%. Sementara itu, ketersediaan lahan yang telah mencapai tahap UGK disebut berada di kisaran 77%, dengan area yang dapat dikerjakan kontraktor mencapai 81,55%.
Proyek ini membutuhkan investasi sekitar Rp15,08 triliun dan ditargetkan rampung pada 2028. Kehadiran Harbour Road II ditujukan untuk membantu mengurai kepadatan lalu lintas di Tol Harbour Road I dan kawasan utara Jabodetabek.
Tol Harbour Road II dibangun dengan konsep elevated di atas jalan tol yang telah ada. Pembangunan tersebut memungkinkan penambahan kapasitas jalan tanpa harus sepenuhnya menggunakan lahan baru di permukaan tanah.
Ruas Ancol Timur-Pluit juga menjadi bagian dari upaya meningkatkan konektivitas di sisi utara Jakarta. Jalan tol ini diharapkan dapat menjadi alternatif bagi kendaraan yang melintas di kawasan tersebut setelah mulai beroperasi.
Dengan ketinggian mencapai 38 meter dan desain yang mengutamakan ketahanan terhadap gempa, Harbour Road II akan menjadi salah satu proyek infrastruktur jalan dengan struktur elevated yang menonjol di Jakarta. Proyek ini ditargetkan selesai pada 2028.
(arj/arj)
[Gambas:Video CNBC]
